La Cina Yantian alla CATENA DELL'OROLOGIO del trasporto marittimo di MANILA LCL più di meno del trasporto del carico del contenitore
Attributi chiave
| Service: | Trasporto di LCL | Trade Term: | CATENA DELL'OROLOGIO |
| POL: | Yantian/Guangdong | POD: | Manila |
| Carrier: | MSK | TT: | 9-13 |
| Transit Time (Days): | 30 - 40 giorni | Shipment Type: | Air Freight, Sea Freight (LCL/Container) |
| Insurance Service: | SÌ | Ability: | Consultazione pericolose per le merci, assistenza clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, locale |
| Price Validity: | 5y/m/d - 7y/m/d | Service: | Sdoganamento |
| Advantage: | Servizio eccellente | Payment: | L/c |
| High Light: | Yantian al trasporto marittimo di MANILA LCL,Trasporto marittimo della CATENA DELL'OROLOGIO LCL,Di meno che lo spedizioniere del carico del carico del contenitore |
La Cina Yantian alla CATENA DELL'OROLOGIO del trasporto marittimo di MANILA LCL più di meno del trasporto del carico del contenitore
Descrizione di servizio
1. Dalla Cina a Manila
2. Volume>1CBM
3. servizio settimanale del trasportatore
4. prezzo di Competitvie
5. trattare
Il nostro vantaggio:
1. più a basso costo: Gli spedizionieri marittimi possono dividere il costo dei container da LCL, così riducendo il costo della spedizione dello spedizioniere marittimo singolo, che è particolarmente importante per alcune piccole spedizioni.
2. più alta flessibilità: lo spedizioniere marittimo può scegliere il modo di trasporto di LCL secondo i suoi propri bisogni e non deve soddisfare determinate richieste del volume e della quantità come trasporto di FCL. I tempi di trasporto di LCL sono inoltre più flessibili del trasporto di FCL.
3. costo d'imballaggio Reduce: In trasporto di LCL, il mittente deve soltanto imballare correttamente le merci e segnarli chiaramente. Non è necessario da separare e riparare l'interno dei contenitori così in trasporto di FCL, in modo dal costo d'imballaggio può essere ridotto.
La spedizione di LCL buona scelta per voi se non ha carico pieno del contenitore ed il costo sarà più economico per il contenitore pieno.
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